渝新欧(重庆)物流有限公司发布通知：由于铁路维修，
恶劣天气及口岸边境疫情防控等原因，车板循环异常，铁路换装作业能力下降，班列延误严重。
最新情况如下:
1、波兰铁路维修，马拉舍维奇，布列斯特场站爆满，白俄拥堵:8.4-8.20，波兰马拉舍维奇边境铁路维修已经结束，
目前这条线路还有部分班列积压在白俄罗斯，严重拥堵，部分班列在布列斯特，白俄罗斯保留，甚至延申到哈萨克边境，
中国口岸和境内。预计拥堵还需要几周的时间才能缓解。波兰其他地方的铁路维修将持续到11月。
2、汉堡港维修：30.08.2021-06.09.2021期间汉堡港将关闭，通往汉堡港的去回程班列会受影响。目前部分班列已计划绕港或更改线路。
3、扎猛乌德口岸出现拥堵，大量班列排队等待换装。
4、集装箱堆存时间长，中欧班列货量大，欧洲各大场站集装箱堆存达到上限，挤压正常的班列操作装卸。
无法承受给后面的班列提供装卸计划。导致去回程班列循环延误。
具体通知如下：
8月21日，德国火车司机工会 (GDL) 成员开始了为期四天的第二轮罢工，此次罢工行动发生在上次罢工的一周后，
上次罢工导致德国大约300列货运列车停驶，整个欧洲大陆都受到了影响，中欧班列货物被迫延迟派送。
罢工结束后，德国铁路公司DB一直在努力使所有列车恢复正常运营。
然而，值得注意的是，目前还德铁和工会双方还没有达成和解的迹象，下一次罢工已经迫在眉睫。
中国将中断与立陶宛中欧班列运输？
消息不实！
日前，爱沙尼亚波罗的海通讯社报道称，“中国将中断直达立陶宛的中欧班列运输”。该消息随后被多家媒体转载并大肆炒作。
据波罗的海通讯社报道称，该媒体获取了中铁集装箱公司给立陶宛客户的信件，
提到由于立陶宛与中国之间当前政治局势紧张，原定8月底及9月出发的货运班次将取消，且所有往立陶宛首都维尔纽斯的直达班次都将取消。
针对该传言，中铁集装箱公司随后在公司网站公告：
“近日，有媒体报道我公司中断与立陶宛的中欧班列运输。该消息不实。我公司未发布相关消息，目前，中国与立陶宛间中欧班列运输一切正常。”
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