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卖家货物恐难入仓!自5月16日起,亚马逊这些仓库暂停收货

时间:2022-05-17   访问量:195

亚马逊爆仓问题已非首次,但每每爆仓问题再现,总是会导致卖家货物入仓难、产品无法及时上架,进而影响该时段的销售业绩,卖家对此头疼不已。

近日,有卖家和货代反映称德国站的DTM2仓库爆仓,另外还有四个(LEJ5MUC3DUS4PAD1)仓库自516日起发出停止收货通知。

 

实际上,仅2021年和2022年前四个月,亚马逊多个站点就已发生过数次爆仓。其中,作为卖家主市场的美国站点同样如此。

2021年年中,美国的FTW1爆仓严重,据了解当时的送仓队伍都排到了高速公路上,卸货时间被延长,卖家货物上架时间也被不断延迟。

据了解,FTW1仓库是亚马逊集散货物的特大仓库之一,也是美国站爆仓频率最高的仓库之一,位于美国达拉斯市,国内很多卖家的货物经常被分配到该仓库。

此外,美国站的SBD1也是出现爆仓频率较高的仓库。

 

对于爆仓问题,卖家一般只能选择等待,如果是新建仓,卖家还要面临换单。爆仓问题不仅使卖家面临货物入仓滞缓,

如果不能及时入仓、出货,还严重影响到卖家后续的资金周转及销售方面,更会投入额外的时间和资金成本。

出现爆仓常见的原因有:仓库库容不够,卖家发货慢、进仓货物比出仓货物多,若再加上某个时间点FBA发货相对较慢,货物堆积和尾端配送都会引发爆仓。

除了旺季爆仓,货物不能及时上架,因为亚马逊平台自身的大体量,卖家在使用FBA过程中也难免产生其它方面的问题。

比如早前有卖家爆料,产品在FBA入仓时出现数量缺失的现象,根据后台库存数据报告,卖家怀疑是在亚马逊收到货物转仓途中丢失,

与客服联系并提供相应的发票等各种信息之后,后续仍没找到丢失的货物,最后只能自认倒霉。诸如此类的小问题间有发生。

目前来看,中小卖家还是以FBA为主,对海外仓的需求主要体现在移仓换标、处理滞销库存等方面,

但如果赶上旺季卖家出货量大,仅靠FBA不能完全满足需求,其它渠道的物流服务就成了卖家的“救命稻草”。

 

其中,海外仓凭借较快的派送速度、提升买家的购物体验、避免旺季排仓爆仓等优势,成了很多卖家的备选渠道。

 

但通常情况下,不少卖家并没有自建的海外仓,第三方海外仓的选择就变得尤为重要。同时使用第三方海外仓和FBA在跨境圈内也是比较常见的。

有卖家认为,先把货在海外仓备着,总比赶上出单高峰却发不出货强,“有货才是赢家”。

所以,卖家发展到一定程度,除了FBA,还会把海外仓作为补充,满足自身的个性化需求。不论是从供应链角度,还是产品本身,在关键时刻海外仓都能够发挥重要作用。


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