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央视关注!爆单!有企业一天出货15个集装箱!订单排到明年四月!这类商品卖爆了

时间:2022-10-11   访问量:39

受疫情、全球通胀压低需求影响,集运市场旺季遇冷,需求不振、库存积压,全球陷入“订单荒”,订单断崖式下跌,主要航线运价一路下行。

但是我国这类出口商品却卖爆了,有企业的订单排到了明年四月....

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箱包出口反弹式增长

企业订单排到了明年四月

箱包是我国的传统出口商品,随着海外旅游市场恢复,箱包出口也迎来了反弹式增长。

目前国内箱包行业的总体生产情况怎么样?记者在国内三大箱包生产基地之一,浙江平湖进行了报道。 

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记者黄晓丽:这里是浙江省平湖市的一家箱包生产企业,今年以来企业的订单呈现爆发式增长,我旁边就是箱包生产线,

现在已经是满负荷运转,即便这样企业的订单依然排到了明年四月。

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浙江某箱包有限公司董事总经理陈王伦:和去年同期相比,大概增加了30%-40%的量。疫情以后明显变化就是中档产品需求减少了,高端和低端的更多了。

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悬挂链上的箱子已经完成了制作,即将打包,发往世界各地。

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箱包在生产出来之后,经过包装会被运送到企业仓库,装上集装箱。这一批货是发往德国的行李箱。据了解,一个集装箱可以装500多个大型的行李箱。

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浙江某箱包有限公司营销中心工作人员张洁:从5月到现在,每天有10-15个集装箱的出口,比去年增长50%以上。

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这些箱子都装满了之后,集装箱会进行封箱,之后会被运送到20公里之外的独山港码头,从那里出海。

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记者黄晓丽:集装箱车到达独山港码头,正在装卸,它们将在晚些时候被装船起航,30多天后,德国的消费者就可以看到这些箱包了。


现在码头上堆放了很多集装箱,工作人员告诉我,今年以来码头的吞吐量出现了明显上涨,今年1-8月上港集团平湖独山港码头的总箱量达到了22.17万标准箱。

统计数据显示,今年1-8月,我国箱包出口总额为1487.1亿元,同比增长30.6%

 

海运费持续降温:美西线已降至

前年水平,有企业称货量增三成 

一直以来的热门欧美航线运价正持续降温。相比今年7月,近期欧洲基本港、美东航线运价下降了四成左右;

美西航线相比7月运价下降了近七成,此前美西航线7月中旬一个FEU运价7000美元左右,相比年初已直接腰斩。 

相较于去年炒至2万美元大关的中美航线,目前美西、美东航线运价均持续大幅缩水。

多位货代告诉记者,和去年峰值时相比,目前欧基、美东运价下降了七成左右,美西下降接近九成,已恢复至2020年水平。 

尽管即期运价下跌,但长期协约合同定价上涨,也让船公司避免更多的损失。

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有货代表示,对于有固定客户的货代公司而言,基本不会有太大压力,毕竟目前的资金压力没比运费高时那么大。

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