Temu 的物流政策调整如同美国西海岸的风暴,一波未平一波又起,持续搅动着跨境电商市场的风云。
上个月,Temu 才对使用 USPS 发货却未接入平台面单的商家采取行动,如今,其物流管控再度升级。
自 4 月 17 日起,美国站的半托管和本本店铺逐步限制使用 FedEx 自发货,且一周内这一限制将覆盖全量店铺。
从 USPS 到 FedEx,Temu 正有条不紊地切断卖家自发货的 “非官方” 途径。
在多数卖家眼中,这或许只是 Temu 为打击跑水、规范面单使用的常规操作,
但实际上,背后是 Temu 对其生态系统的深远布局。当卖家不得不使用平台面单时,物流轨迹
、库存分布等关键信息将毫无保留地回传至 Temu 系统。这套数据蕴含的价值远超许多卖家的想象。
平台可凭借这些综合数据精准筛选出 “优质卖家”,同时,基于仓储热力图以及庞大的单量,
未来在与第三方仓库谈判时拥有更强的议价能力。更为关键的是,当 Temu 掌握全链路数据后,
在物流金融、供应链保险等衍生业务领域的布局便如同水到渠成,为平台开拓新的盈利增长点。
图源:浪潮出海
对于此次 Temu 的物流政策调整,卖家们有诸多需要留意的事项。此次针对 FedEx 的调整,
灰度测试已于本周四(4 月 17 日)开启。被选中的店铺会提前 1 天收到站内信通知,次日政策正式生效。
若海外仓不支持使用平台面单,卖家需尽快搬仓或接入官方系统,以免影响业务运营。
此外,卖家们还需关注一些常见问题的处理方式。例如,亚马逊 FBA 发货的卖家,
若实际由 FedEx 承运,填写 Amazon Shipping 或 Swiship 单号即可,但务必确保物流轨迹可查,
以便平台监控物流信息。对于非亚马逊的海外仓卖家,Temu 给予了最多 30 天的过渡期。
在此期间,卖家可通过工单向买手申请 SKU 加白。不过,拒绝搬仓的卖家将直接无法获得开白资格,
商品无法正常销售。而对于纯电商品,系统已自动豁免相关限制,卖家无需额外申请,减少了繁琐的手续。
值得注意的是,之前申请过 USPS 开白的卖家要清楚,每个物流商的自发货开白申请需单独进行,
不可通用,需根据不同物流商的要求分别操作。还有卖家关心,
如果自己与 FedEx 协商的折扣比平台面单更优惠该如何处理。此时,卖家需要提供价卡证明,
若情况属实,平台会给予开白,确保卖家在物流成本上的优势得以保留。
图源:浪潮出海
从Temu 的长期战略布局来看,其动作频繁且目标明确。
前不久,Temu 与 DHL 签署了谅解备忘录,为双方的合作奠定了坚实基础。
在欧洲市场,Temu 计划未来 80% 的订单通过本地仓发货,以提升物流配送效率和客户体验。
同时,其在中东、东南亚的物流网络也在紧锣密鼓地搭建中,不断拓展市场版图。
这一系列举措表明,Temu 正加速从 “中国直邮” 向 “全球本地化” 转型,以适应不同市场的需求和竞争环境。
并且,随着全托管、半托管都已开通站内广告功能,POP 模式开通也指日可待,这将进一步丰富 Temu 的业务模式,
为卖家和消费者提供更多选择。Temu 此次物流政策调整影响深远,不仅关乎卖家当下的运营,
更预示着跨境电商行业格局将因 Temu 的持续变革而发生深刻变化。卖家们需密切关注政策动态,
积极调整运营策略,以应对 Temu 物流新政带来的挑战与机遇。
(分享转载,如有侵权,请联系杰航进行删除)