据外媒最新消息，印度航运总局报告称，在集装箱船“Wan Hai 503”号首次起火两周后，其中一个区域再次起火复燃，仍有零星的火势。
搜救队已经取得了进展，大火已基本扑灭，因此一支救援队伍得以登船并开始进行检查。
其中一个目标是启动船上的应急发电机，以帮助灭火工作，并可能在前往港口时帮助导航。
该船目前被拖至离岸70海里处，两条拖缆连接到海上拖船“Ocean Warrior”号上。
周末期间曾考虑将船只移至离岸200海里的位置，但该局表示，重新安置船只的计划将取决于稳定性调查。
搜救队正在记录船尾进水的情况，包括机舱。船尾吃水增加了大约30厘米，有报告称机舱进水。
计划进行一次潜水行动，检查船体寻找水的来源，以及使用潜水泵对船尾区域进行排水的可能性。
另一个问题是，大火在集装箱船14Bay位再次燃起，并冒出黑烟。
其他区域，包括4至9号Bay位和37至39号Bay位，有浅灰色的烟雾。热点已经确定，正在继续灭火和区域降温。
天气也继续是一个问题，出现大浪和狂风。
正在经历14到16节的风速，在拖绳的帮助下，船只继续以1.3节的速度漂流。
四艘船仍在现场进行协助和消防工作。
据悉，印度港口拒绝接收该船。由于越来越担心这艘集装箱船的稳定性，
本周将举行会议推进将这艘船最终移至避难港的计划。计划于6月24日举行会议，
讨论将这艘船移至斯里兰卡汉班托塔，该港口被选为首选避难港。
早些时候的讨论曾考虑将这艘船拖到杰贝阿里、巴林或科伦坡。
调查人员报告表示，船上的VDR已经被找回，正在被带上岸，
计划于6月26日召开会议，在保赔协会的监督下检索数据。
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