近日埃及宣布，
从２０２１年７月１日起，所有埃及进口货物，都必须提供预先货物信息，旨在防止进口货物相关安全威胁。
该措施使得埃及成为第一个实施预先货物信息（ＡＣＩ）的非洲国家,
要求所有进口货物和承运人在从第一个装货港装货之前验证与ＡＣＩ相关的信息。
据悉，埃及的该规定是根据２０２０年１１月生效的第２０７号埃及海关法及其以下相关法令，
埃及海关早些时候宣布了从２０２１年４月至２０２１年６月３０日的豁免期，
从２０２１年７月１日起，所有进口埃及货物都必须提供预先货物信息。
此举旨在监控与进入该国的货物相关的安全威胁，因为新法律将要求进口商在从出口国实际装载货物之前申报要运往埃及货物的完整信息。
更具体地说，ＡＣＩ是一种新的海关系统，
需要最迟在船舶离开装货港前４８小时提供货物数据和文件（商业发票、装箱单、提单和货物清单）。
在ＡＣＩ系统下，必须为每批货物签发一个称为ＡＣＩＤ编号（提前货物信息申报）的唯一编号。
埃及海关门户网站（Ｎａｆｅｚａ．ｇｏｖ．ｅｇ）将为每个ＡＣＩ请求（最多在提交请求后４８小时内）签发ＡＣＩＤ。
如果出现以下情况，则不需要ＡＣＩＤ：
１．国际转运－卸货和装载－在１个单一的埃及码头完成
２．个人物品运输
３．埃及国防部是收货人
鉴于埃及将在２０２１年７月１日起全面实施的该法规，一些国际航运巨头也发表了看法。
马士基本月早些时候表示:
“如果在验证阶段ＡＣＩ相关数据丢失或失败，马士基将严格避免在第一个装货港装载任何计划运往埃及的货物。”
日本ＯＮＥ公司也如是表示:
“如果没有有效的ＡＣＩＤ，ＯＮＥ将严格避免装载任何计划运往埃及的货物。”
而据了解，世界海关组织（ＷＣＯ）早在２００５年就采用了货物预报信息，以在成员国之间的任何贸易通道上装载和／或到达之前识别高风险货物。
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