近日，民航局召开“客改货”航班运行宣贯会，
根据民航局最新修订发布的运输安全通告《客舱装载货物运输（第二版）》，
2022年1月1日起将叫停部分“客改货”航班，仅允许在客舱内装载防疫相关物品，
具体由承运人建立货物的白名单制度，明确可载运的防疫物资品名。
根据新版运输安全通告 OSB-2021-05，民航局不再允许改变客舱构型 （即拆除客舱内的全部或部分旅客座椅）的操作，
如已经拆除/正在进行改装项目的航司，应按原构型恢复。
同时，民航局也不再为拆座改装等相关改变客舱构型的申请进行审批与发放适航批复证明。
此外，仅允许在客舱内装载与防疫需求相关的物资。
据了解，新规定目前只针对国内航司，境外航司暂未收到上述通知；
包括三大国有航司在内的多家航司目前正着手恢复拆除座椅的飞机原构型。
有国内航司人士称，新规出台主要是出于安全运输考虑，客舱内货物不能被有效固定，在运输中确实存在安全隐患。
这一规定引起了较大争议，因为自疫情以来，旅游业受到重创，大批量的客机停飞，
“客改货”承接起了相当部分的运力，如果全面叫停的话，可能会对目前需求旺盛的空运市场带来冲击，
空运费用恐怕在短期内难以下调或者恢复到以往水平。
注：近日厦门监管局对厦门航空进行新版 OSB宣贯会。
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